|
รายละเอียดสินค้า:
|
| หมายเลขชิ้นส่วน: | SPN | พิมพ์: | ซีลลูกสูบอัด |
|---|---|---|---|
| ลักษณะเฉพาะ: | ต้านทานน้ำมัน | แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรก่อสร้าง |
| สไตล์: | ซีลก้านซีลน้ำมันไฮดรอลิก SPN | อุณหภูมิ: | -30℃ +200℃ |
| วัสดุ: | NBR+PTFE | ความอดทน: | +/-0.01 มม. ถึง +/-3.05 มม. |
| เน้น: | ซีลน้ำมันก้านไฮดรอลิกของรถขุด |
||
SPN รถขุดไฮดรอลิกซีลก้านซีล SPN พร้อมผงทองแดง
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | SPN รถขุดไฮดรอลิกซีลก้านซีล SPN พร้อมผงทองแดง |
| พิมพ์ | ซีลลูกสูบอัด |
| สี | สีดำ |
| แอปพลิเคชัน | เครื่องจักรก่อสร้าง |
| ลักษณะเฉพาะ | ต้านทานน้ำมัน |
| สไตล์ | ซีลก้านซีลน้ำมันไฮดรอลิก SPN |
| การใช้งาน | น้ำมัน |
| เครื่องจักร | รถขุด |
| วัสดุ | NBR+PTFE |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30℃ +200℃ |
| ความอดทน | +/-0.01 มม. ถึง +/-3.05 มม. |
แอปพลิเคชัน
| ซีลไฮดรอลิกประเภทต่างๆ | ||
| แอปพลิเคชัน | พิมพ์ | วัสดุ |
| ซีลก้าน | UN | TPU (PU,ยูรีเทน) |
| UNS | TPU (PU,ยูรีเทน) | |
| UHS | TPU (PU,ยูรีเทน) | |
| ไอดียู | TPU (PU,ยูรีเทน) | |
| U+S | PU+NBR | |
| อัพ | NBR & FKM | |
| ซีลขั้นบันได | NBR+PTFE | |
| VES | ยาง+ผ้า | |
| IDI | PU | |
| ISI | PU | |
| ซีลลูกสูบ | SPG | NBR+PTFE |
| SPGW | NBR+PTFE | |
| SPGO | NBR+PTFE | |
| KDAS | NBR+PU+ปอม | |
| ODI | PU | |
| OSI | PU | |
| ODU | PU | |
| ซีลปัดน้ำฝน | ดีเอช/ดีเอชเอส | PU |
| LBH | NBR & FKM | |
| เจ/จา | PU | |
| DKB | NBR & FKM +โลหะ | |
| DKBI | PU+โลหะ | |
| ดีเอสไอ | PU | |
| สวมแหวน | WR | ผ้าฟีนอล |
| ไกด์เทป | ไฟเบอร์ | |
| ไกด์เทป | ผ้าฟีนอล | |
| ซีลบัฟเฟอร์ | HBY | PU+ไนลอน |
| แหวนสำรอง | โอริง | NBR & FKM |
| X-Ring | NBR & FKM | |
| เครื่องซักผ้า PTFE | ไฟเบอร์ | |
ชุดซีลขุด อธิบาย
ซีลลูกสูบหรือแหวนลูกสูบใช้ในกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับการปิดผนึกของไหล และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวที่มีแรงดันไม่รั่วไหลผ่านหัวกระบอกสูบเนื่องจากแรงดันของระบบดันลูกสูบลงไปที่กระบอกสูบ
การเลือกซีลลูกสูบขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานของกระบอกสูบสำหรับกระบอกสูบที่ทำหน้าที่เพียงแกนเดียว ซึ่งสามารถปิดผนึกแรงดันไดนามิกจากด้านเดียว (ทิศทางเดียว) วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกประเภทของซีลที่ออกแบบมาเพื่อให้คุณภาพการซีลที่เหมาะสมที่สุดสำหรับฟังก์ชันการทำงานแบบเดี่ยวความสามารถในการปิดผนึกที่ดีที่สุดของกระบอกสูบแบบ double-acting ซึ่งสามารถปิดผนึกแรงดันไดนามิกจากทั้งสองด้าน (แบบสองทิศทาง) ทำได้โดยการเลือกซีลแบบ double-actingการออกแบบลูกสูบที่ใช้ซีลแบบทำงานเดี่ยวสองตัวบนลูกสูบสำหรับกระบอกสูบแบบสองจังหวะสามารถก่อให้เกิดการพังทลายได้ง่ายเหตุผลก็คือแรงดันที่สูงมากอาจติดอยู่ระหว่างซีลซีลลูกสูบทั้งแบบทำงานเดี่ยวและแบบคู่ สามารถออกแบบและใช้งานกับวงแหวนสำรองและวงแหวนไกด์ในตัวหรือแยกกัน
คุณสมบัติ
ติดตั้งซีลลูกสูบไฮดรอลิกบนลูกสูบ หน้าที่หลักคือการปิดผนึกช่องว่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบ และป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหลซีลลูกสูบเป็นซีลหลักในกระบอกไฮดรอลิก แรงดันแบริ่งในทั้งสองทิศทาง และเป็นหนึ่งในซีลที่สำคัญที่สุดที่กระบอกไฮดรอลิกสามารถทนต่อค่าแรงดันได้ข้อกำหนดหลักสำหรับซีลลูกสูบคือเอฟเฟกต์การปิดผนึกที่ดี เอฟเฟกต์การกักเก็บแรงดันที่ดีภายใต้สภาวะคงที่ ความจุแบริ่งแรงกดที่แข็งแกร่งระหว่างการเคลื่อนไหว การป้องกันการอัดรีด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ฯลฯ
![]()
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Miss. Chunjingcheng
โทร: +8613911115555
แฟกซ์: 86-0755-00000000
การจัดอันดับโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด